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國際貨運(yùn)巨頭聯(lián)邦國際快遞（FedEx）已經(jīng)加入?yún)^(qū)塊鏈運(yùn)輸聯(lián)盟（BiTA），將把基于區(qū)塊鏈的平臺融入到其日常運(yùn)營中。

據(jù)貨運(yùn)新聞媒體Freightwave報道，聯(lián)邦國際快遞已經(jīng)開始作為BiTA的一員為區(qū)塊鏈的使用開發(fā)一套行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該公司作為這個組織的創(chuàng)始成員加入其中，已經(jīng)開始測試一些區(qū)塊鏈平臺。

聯(lián)邦國際快遞也是BiTA的標(biāo)準(zhǔn)委員會的一員，據(jù)其戰(zhàn)略規(guī)劃與分析部門副總裁Dale Chrystie透露，該公司已經(jīng)在開展一個使用區(qū)塊鏈的試點項目，為糾紛調(diào)解存儲數(shù)據(jù)。該項目希望能夠明確這個永久性賬本需要哪些數(shù)據(jù)來更好地解決其客戶之間的糾紛。

聯(lián)邦國際快遞還希望使用區(qū)塊鏈來存儲其記錄。Chrystie說道：

“我們的系統(tǒng)每天都要產(chǎn)生上百萬份記錄，我們認(rèn)為區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N安全的托管鏈，可以改變物流行業(yè)。我們相信它可以在這個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)很多愿景，并且以非常安全的方式簡化所有的數(shù)據(jù)交換。”

同樣，聯(lián)邦國際快遞IT部門的高級副總裁Kevin Humphries也告訴Freightwave，區(qū)塊鏈平臺可以使其客戶更高效地追蹤行李，而且他們追蹤的不僅僅是聯(lián)邦國際快遞的運(yùn)輸過程，還包括行李在得到該公司處理前后的情況。

雖然聯(lián)邦國際快遞目前只透露了很少的潛在用例，但Humphries稱他認(rèn)為區(qū)塊鏈將擁有很多用例。

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