深圳思比特物流有限公司專注于香港小包,香港郵政小包,香港EMS等國(guó)際快遞的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
隨著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的不斷崛起,不管是國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)還是國(guó)際快遞業(yè)務(wù)都會(huì)有更高的需求,聯(lián)邦國(guó)際快遞將不斷致力于拓展網(wǎng)絡(luò),依靠科技創(chuàng)新以及對(duì)員工的不斷投入培養(yǎng),把更好的服務(wù)提供給客戶。
經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要趨勢(shì)。各國(guó)經(jīng)濟(jì)的依存度伴隨經(jīng)濟(jì)全球化的深入與發(fā)展不斷提高。在這一進(jìn)程中,企業(yè)發(fā)展更加國(guó)際化,業(yè)務(wù)的開展早已不在局限于本國(guó)或者本地區(qū),而是在全球布局,成為全球性的跨國(guó)公司。這是由于經(jīng)濟(jì)全球化為釋放市場(chǎng)的力量創(chuàng)造了更多有利條件,跨國(guó)公司得以迅速發(fā)展,獲得了更大的施展身手的舞臺(tái),進(jìn)一步提高了自身的國(guó)際化程度和競(jìng)爭(zhēng)力,并在經(jīng)濟(jì)全球化中起著不可替代的作用。
全球貿(mào)易的發(fā)展,跨國(guó)公司的國(guó)際滲透,促使越來越多的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和資源配置在整個(gè)世界范圍內(nèi)進(jìn)行,進(jìn)而推動(dòng)了現(xiàn)代物流的國(guó)際化。由此,物流企業(yè)也更加重視全球發(fā)展,在不同國(guó)家和地區(qū)布局業(yè)務(wù)。中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,是全球最重要的市場(chǎng)之一。正因?yàn)槿绱耍澜缟系奈锪髌髽I(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)愈加重視,越來越多的跨國(guó)物流公司不斷深耕中國(guó)市場(chǎng),全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司之一的聯(lián)邦國(guó)際快遞就是其中一員。聯(lián)邦國(guó)際快遞對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)非常重視,認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)是全球最具潛力的市場(chǎng),并將其作為戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。另一方面,聯(lián)邦國(guó)際快遞自1984年伊始在中國(guó)開展業(yè)務(wù)已經(jīng)有33年之久,對(duì)照中國(guó)的現(xiàn)代物流發(fā)展史,可以說聯(lián)邦國(guó)際快遞見證了這一歷程。
在全球擁有40多萬名員工、657架飛機(jī)、超過10萬輛遞送車輛的聯(lián)邦國(guó)際快遞,每天遞送超過1050萬票貨件,服務(wù)范圍涵蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。對(duì)于快速成長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng),聯(lián)邦國(guó)際快遞長(zhǎng)期看好,而經(jīng)過多年的布局,目前聯(lián)邦國(guó)際快遞在中國(guó)擁有近9000名員工和約2700輛遞送車輛的完善網(wǎng)絡(luò),為客戶提供多樣化的國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)服務(wù)的產(chǎn)品組合。
當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)步入新常態(tài),在持續(xù)推進(jìn)的改革過程中,產(chǎn)業(yè)不斷提升、技術(shù)不斷創(chuàng)新,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)新的成長(zhǎng)。特別是隨著“中國(guó)制造2025”的深入推進(jìn),中國(guó)將會(huì)從制造大國(guó)變成制造強(qiáng)國(guó),將通過服務(wù)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新不斷地往高質(zhì)量制造業(yè)的方向發(fā)展。相關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)查也顯示中國(guó)物流業(yè)未來5年可以實(shí)現(xiàn)約兩位數(shù)的高增長(zhǎng),延續(xù)了從1991年以來所達(dá)到21%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。面對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大變化,伴隨中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)成長(zhǎng)的聯(lián)邦國(guó)際快遞有著自己獨(dú)特又深刻的見解,繼續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入和布局,除了一線城市外,也廣泛拓展了二、三線城市的業(yè)務(wù)。同時(shí),聯(lián)邦國(guó)際快遞還以眾多形式深度參與到中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程中。比如,在中國(guó)發(fā)起“聯(lián)邦國(guó)際快遞關(guān)愛行動(dòng)”,積極履行社會(huì)責(zé)任;又比如在去年參與福特全順快運(yùn)快贏大賽,致力于推進(jìn)物流業(yè)的節(jié)能環(huán)保,降本增效。
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的未來布局,聯(lián)邦國(guó)際快遞在接受本刊記者采訪時(shí)就曾表示,隨著中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的不斷崛起,不管是國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)還是國(guó)際快遞業(yè)務(wù)都會(huì)有更高的需求,聯(lián)邦國(guó)際快遞將不斷致力于拓展網(wǎng)絡(luò),依靠科技創(chuàng)新以及對(duì)員工的不斷投入培養(yǎng),把更好的服務(wù)提供給客戶。
自2007年在中國(guó)推出國(guó)內(nèi)服務(wù),聯(lián)邦國(guó)際快遞一直不斷擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和操作能力,致力于為中國(guó)客戶提供專業(yè)的物流解決方案和高效、便捷的物流服務(wù)。與眾不同的是,聯(lián)邦國(guó)際快遞在擴(kuò)大業(yè)務(wù)的同時(shí),也致力于推動(dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展。比如,2017年初,聯(lián)邦國(guó)際快遞推出全新激勵(lì)計(jì)劃支持中國(guó)小型企業(yè)走向全球。聯(lián)邦國(guó)際快遞指出,中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力,也是促進(jìn)聯(lián)邦國(guó)際快遞發(fā)展的動(dòng)力。聯(lián)邦國(guó)際快遞推出該項(xiàng)活動(dòng),提供價(jià)值超過17萬元人民幣的獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)勵(lì),旨在為中小型企業(yè)拓展業(yè)務(wù)提供靈感和機(jī)會(huì),同時(shí)了解他們的需求,為其提供業(yè)務(wù)發(fā)展的建議,幫助他們擴(kuò)大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“在聯(lián)邦國(guó)際快遞,我們相信企業(yè)家精神能促進(jìn)中小型企業(yè)提升其業(yè)務(wù)水平。中國(guó)中小型企業(yè)善于利用數(shù)字化渠道來獲得業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。大量的數(shù)字化工具和渠道更便于中小型企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上找到新客戶并發(fā)展其業(yè)務(wù)。”聯(lián)邦國(guó)際快遞亞太區(qū)高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁陳嘉良對(duì)此表示,全新激勵(lì)計(jì)劃為中小企業(yè)提供一個(gè)平臺(tái)了解商業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和機(jī)會(huì),從而可以更好地制定業(yè)務(wù)發(fā)展的方向。通過該次活動(dòng),聯(lián)邦國(guó)際快遞得以深入了解本地中小企業(yè)的需求,也將利用聯(lián)邦國(guó)際快遞的資源和經(jīng)驗(yàn),幫助中小型企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
日前,聯(lián)邦國(guó)際快遞預(yù)計(jì)公司在11月24日至12月24日期間,將處理3.8至4億件票貨件,創(chuàng)下全新貨運(yùn)紀(jì)錄。聯(lián)邦國(guó)際快遞作為全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一,長(zhǎng)期以來,一直保持行業(yè)領(lǐng)先地位,得到了業(yè)界與客戶的廣泛認(rèn)可,其成功的原因是什么?這或許可以從11月18日陳嘉良在2017(第十五屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)上發(fā)表的演講中得到部分答案。
“聯(lián)邦國(guó)際快遞發(fā)展的歷史就是一個(gè)創(chuàng)新的歷史。”陳嘉良在當(dāng)天的大會(huì)上表示,創(chuàng)新是滿足不斷變化的客戶需要,創(chuàng)新是提升效率,創(chuàng)新是提供更好的客戶體驗(yàn)。“時(shí)代在不斷進(jìn)步,過去的成果不是未來成功的保證。”在談及聯(lián)邦國(guó)際快遞自身發(fā)展及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)指出,今天的企業(yè)發(fā)展環(huán)境已經(jīng)有了很大的區(qū)別,定制化和個(gè)性化、共享經(jīng)濟(jì)、商業(yè)生態(tài)圈、新零售時(shí)代、人工智能和大數(shù)據(jù)帶來了商業(yè)模式的改變,只有不斷創(chuàng)新才能因應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,聯(lián)邦國(guó)際快遞也在不斷創(chuàng)新以面對(duì)新的市場(chǎng)環(huán)境。
陳嘉良進(jìn)一步舉例,聯(lián)邦國(guó)際快遞每天都利用人工智能使收集的海量客戶信息與操作數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)客戶的出貨期,調(diào)節(jié)人力配置,有效利用資源,在最短時(shí)間內(nèi)應(yīng)對(duì)貨運(yùn)量的波動(dòng)。在操作層面,聯(lián)邦國(guó)際快遞使用機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)分揀包裹、卸載貨物,利用云計(jì)算打造現(xiàn)代化工作場(chǎng)所,從傳統(tǒng)的垂直應(yīng)用程序轉(zhuǎn)向利用及整合軟件服務(wù),以滿足企業(yè)需求并與客戶保持聯(lián)系的全新理念;在空中網(wǎng)絡(luò)方面,聯(lián)邦國(guó)際快遞以開放的態(tài)度,將自有貨機(jī)和商業(yè)航班有機(jī)結(jié)合,采用更多的航班更有效地平衡進(jìn)出港貨運(yùn)量;在地面操作站,聯(lián)邦國(guó)際快遞通過操作模式結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新,將從大型地面操作站轉(zhuǎn)為以中小型為主,在取派密集區(qū)域設(shè)立不同類型交接點(diǎn),更接近客戶,提升服務(wù)質(zhì)量;在清關(guān)服務(wù)創(chuàng)新方面,聯(lián)邦國(guó)際快遞首推“通關(guān)一體化”服務(wù),加強(qiáng)了貨物監(jiān)管,提高了包裹安全運(yùn)送率,縮短了包裹的運(yùn)輸時(shí)間。現(xiàn)在,聯(lián)邦國(guó)際快遞在中國(guó)20多個(gè)城市提供“通關(guān)一體化”服務(wù)。與此同時(shí),聯(lián)邦國(guó)際快遞還提供不同的解決方案,滿足快速發(fā)展的電子商務(wù)客戶的需求。
“聯(lián)邦國(guó)際快遞堅(jiān)持創(chuàng)新,創(chuàng)新是聯(lián)邦國(guó)際快遞的基因。客戶需求不會(huì)停止,我們一定要走在客戶的前面,來滿足客戶不斷變化的需求,成本會(huì)不斷地增長(zhǎng),只有創(chuàng)新才能夠提升工作效率、降低成本,給客戶以優(yōu)惠的價(jià)格。只有創(chuàng)新才能夠提供更好的客戶體驗(yàn),只有創(chuàng)新才能夠讓物流行業(yè)有更好的發(fā)展。”陳嘉良說。
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