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聯(lián)邦國際快遞成立于1971年，通過相互競爭和協(xié)調管理的運營模式，經(jīng)過4 0 多年的發(fā)展，已成為全球最具規(guī)模的快遞運輸公司，為遍及全球2 3 5個國家和地區(qū)的顧客和企業(yè)提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務。目前，公司擁有超過6 6 0架貨機及約9.5萬輛貨車，在全球聘用超過25萬名員工和獨立承包商，每天平均處理500萬件貨物。

聯(lián)邦國際快遞在全球率先開展“隔夜送達”和“全球準時送達”兩項服務，顛覆快遞業(yè)長期以來慣例，使其成為快遞業(yè)的領跑者。多年來，聯(lián)邦國際快遞并購整合了快遞公司GelcoExpressInternational、美國飛虎國際公司、包裹遞送公司Roadway(RPS)、CaliberSystemInc公司、英國國內快遞公司、零售貨物運輸公司、印度快遞公司PAFEX、大田集團快遞公司等多家公司。不斷增強了企業(yè)實力，使其規(guī)模不斷壯大。

此外，聯(lián)邦國際快遞還提供多項物流服務：貨運服務（全球貨物運輸服務、國際郵件服務、附加價值服務等）、提供供應鏈解決方案、提供金考文件解決方案與商業(yè)服務等，謀求與其他快遞企業(yè)的差異化發(fā)展。聯(lián)邦國際快遞在不斷的成長與探索中逐漸形成了自己獨特的“P-S-P”經(jīng)營管理理念，即“員工(People)、服務(Service)、利潤(Profit)”，它創(chuàng)造了員工、客戶和公司之間的三贏局面，這一以人為本的企業(yè)文化是聯(lián)邦國際快遞盈利的法寶。

在聯(lián)邦國際快遞成為行業(yè)標桿，并不斷帶動本地物流業(yè)發(fā)展的同時，許多第三方物流公司也紛紛來此運作。其中NewBreed物流公司原來認為亞特蘭大作為美國中心建立分撥設施是非常理想的地方，但和孟菲斯相比，亞特蘭大無法實現(xiàn)晚上接受訂單次日早晨運輸交付的業(yè)務。

負責企業(yè)開發(fā)的總監(jiān)Joe Hauck認為：“正是這一原因讓我們決定將運營業(yè)務從亞特蘭大遷至孟菲斯。”并在該市運作了面積超過200萬平方英尺的分撥中心。

全球著名的鮮花禮品承辦商1-800-Flowers的運作也是基于位于孟菲斯的冷庫，它由一MalloryAlexander國際物流公司操作，總部也是位于該市。特別是近年來隨著電子商務的盛行，如美國著名的SubmitOrder公司就因為聯(lián)邦國際快遞的便捷服務而選擇了在孟菲斯落戶。還有一家為西門子醫(yī)療解決方案的第三方物流公司，從孟菲斯的分撥中心將各種零部件運往全美17個儲存站，讓西門子在客戶電話響起后的2~6小時內就可將諸如CT和X線體層照相掃描器部件送到客戶手中。這家公司之所以選擇孟菲斯的原因是可以在第二天一早立即實施補貨。

同時，為了滿足這種對效率、靈活性和可靠性的要求，對時間高度敏感的產(chǎn)業(yè)逐漸向孟菲斯機場周邊聚集，高科技和I T企業(yè)大量出現(xiàn)在機場周邊，刺激航空貨運、航空國際快遞一步擴張，并對貨運商以及各類物流提供商產(chǎn)生更大的吸引力，航空物流園區(qū)應運而生。

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